Backbone バックボーンは、フォルクスワーゲン(VW)・アウディ(Audi)専門店です。 ゴルフ・アウディの点検・修理・車検・整備、自動車販売・買取、専用パーツを販売しています。

皆様こんにちは!暑くなってきましたね。Backbone工場の気温が36℃をさしていましたので見せの中に逃げている田中です。
今月のキャンペーンオカダプロジェクト プラズマダイレクト試着体感特別プライスキャンペーン7月6日から開催していますが大大好評で一部欠品になったりしていますがメーカー様の速対応で何とか間に合っています。気になっている方このキャンペーン是非御利用下さい!(うちわはご来店していただければ差し上げます)

このプラズマダイレクト毎年キャンペーン行なってご説明させて頂いていますがもう一度説明させていただきます。
ダイレクトイグニッション点火システムの点火2次電流を増大させて、かつ複数のスパークを100分の1秒という超短時間に発生させることで燃焼効率を大幅に向上させエンジン性能を最大限にまで発揮させることが出来ます。また、エンジン性能だけではなく、エンジンに大きなダメージを与ええるノッキングを防ぎ、カーボンの蓄積を減らす効果がありますのでエンジンに非常に優しいパーツです。最近の直噴エンジンは燃焼室にカーボンがたまりやすいので効果絶大です!
完全燃焼させるので有害排出ガスを低減
パワーアップ 火炎伝播速度を上げ燃焼効率を向上させる
トルクアップ 今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やす
レスポンスアップ 燃焼速度が速くなるので反応が早まる
始動性の向上 点火エネルギーの増大で着火性能を上げる
振動の低減 燃焼が安定するのでエンジンの振動が低減する
ブーストの立ち上がり向上 排圧の変化でブーストの立ち上がりも向上
ブーストの安定 燃焼効率の向上で排圧脈動が低減、ブーストが安定します
といいこと尽くめなパーツです。今回のキャンペーンでも試着体感すると外せないようでそのまま購入してしまうようです。大切な愛車を末永く乗るにはまず、エンジンが元気でなくてはいけません。カーボンたっぷり蓄積された燃焼室では長くは乗れません。ただでさえここ最近のVW,AUDIはロングライフエンジンオイルが使用されていましてこれが燃焼室に悪影響を与えています(カーボンがたまる要素)
元々イグニッションコイルは消耗パーツで時間、距離で故障します。出先でトラブルより事前に交換で安心してドライブしましょう。で、どうせだったらアップグレードしたら面白いですよね!
続きましてこちらは予想外の大好評のケミカルです。先日ご紹介したNUTEC エアコンコンプブーストです。

あれから意識して施工させていただきましてエアコン吹き出し温度測定していますが全ての車輌劇的に向上しています!まず、一番効果がありましたのが9NPOLO GTIです。施工前7.4℃施工後3.4℃!ここまで来ると寒いです!他にも最低でも2℃くらいはさがっていますので違いは体感できると思います!
それ以外にもGOLF4 GTIの方はエアコンONでのエンジン出力低下がほぼ無くなったとのことでした。
お奨めしたかいがありました。ありがとうございました!!ブログでご紹介してから急激に出まして在庫が危ないですが何とか14日火曜日には確保しますので大丈夫ですので気になる方はご連絡下さい。作業時間は10~15分ほどです。
それでは皆様オヤスミナサイ。

こちらの商品Backboneでは数年前から定番商品ですがものすごくよいのであえてご紹介します。NUTECはエンジンオイルなどケミカル用品をいろいろラインナップしています。で、こちらはエアコンコンプブーストというエアコン回路に注入するケミカル剤です。この季節エアコンを使用しないわけには入れませんよね。でもエアコンONにしたときにパワーロスをしてしまいます。パワーロスをすると必然とアクセルを多く踏んでしまい結果的に燃費が悪くなってしまいます。
コンプブースト添加前

7.4℃これでもけっこう効いている方です。エンジンパワーロスは避けられません。ガクンとさがっています。
コンプブースト添加後

5.0℃ どうですか!注入しただけで2.4℃も下がってしまいました!エアコンシステム内部のフリクションを劇的に低減することともに冷却性能を高め今までに無いほどのシステムの効率化を実現します。これによりコンプレッサーの回転が軽くなりON/OFF時のショックや走行中のパワーロスが激減します。冷媒の流れを含めスムーズに各部が作動するので燃費の向上や騒音も低減、エアコン自体の耐久性が向上します。
こんな優れものの気になるお値段は¥3,240税込 只今エアコンキャンペーン中ですので施工工賃はサービスさせていただきます!
気になる方はBackboneにご相談下さい!

皆様おはよう御座います。最近Backboneでは点火系のトラブルが増えています。ここ最近の車輌はイグニッションコイルが各気筒独立しておりましてそれが原因か分りませんが年数、走行距離の割りに早く壊れることが有ります。
そこで今回は弱くなった点火系をただ交換するのではなくどうせだったらアップグレードしましょう!
オカダプロジェクト プラズマダイレクト 試着、体感、特価キャンペーン!

こちらのキャンペーン部品入荷が遅れていまして7月11日からとなります
今回速試着できる車輌はいっぱい有ります。
SD334061R
GOLF5,6GTI,R ヴァリアント2.0T シロッコ2.0T ティグアン2.0T AUDI 8P A3 2.0T、1.8T、S3 A4 8K 2.0T 1.8T A5 2.0T TT 8J 2.0T
SD330671R
GOLF5 R32 パサート 3.2、R36 トゥアレグ3.2, 3.6 AUDI 8P A3 3.2 TT 8N 3.2
SD334081R
GOLF5、6 1.4 POLO 6R GTI AUDI 8P A3 1.4
SD334131R
GOLF7 1.4TSI Highline R-Line
他にも適合ありますが書ききれませんのでオカダプロジェクトのHPかBackboneにお問い合わせ下さい。
速体感できない車種は事前に御予約いただければご用意します!
今回キャンペーンとして定価から10%OFF! さらに工賃サービス!!
させていただきます!
もうひとつのキャンペーン先月より続いておりますエアコンキャンペーン こちらは今月が最終となりますので夏本番で修理しますと高くつきますので是非このキャンペーン御利用下さい!!


先日予告していましたup!をご紹介したいと思います。up!って雑誌などではカスタムした車輌は見ますが実車ではなかなか見かけませんよね。私は見たことがありません。この度ご入庫していただきましたup!、かっこよくなります。
おしゃれは足元からということで車高を下げます。

最近おなじみのST Xです。up!用はメーカーがあまり出していなくて選べません。とはいってもSTがいやなわけではなく出来れば減衰調整できるXAがよかったとのことでした。
車高が決まったら今度はホイールです。今回WORKのRIZALTADO 17インチです。前後でインセットを変えてベストマッチングです!

外装は決まったことで今度は内装です。元々up!のナビは不評で新しいナビのインストールです。がup!は1DINでここ最近の2DINが取り付けられません。そんな中カロッツェリアだけは未だに1DINラインナップ有りますってことで今回サイバーナビを取り付けました。

車種別取付キットで綺麗にインストールできます。バックカメラ、連動ETCも一緒に取り付けさせて頂きました。
最後にリア3面スモークフィルム施工させて頂きました。今回IRフィルムで紫外線どころか熱線もカットしてくれる優れものです。これで夏のエアコンの効きが変わります!


かなりかっこよくなりました!
再度に赤いラインが映えます!ありがとうございました!!

先日東京のアルバートリック様がカッコイイデモ車でご来店したので写真取ってしまいました。こちらのGOLF6GTIボディーカラーがカッコいいんですがじつはアルバートリックで販売しているFOLLATECスプレーフィルムで仕上げています。素人が塗ってもこのような仕上がりですので面白いです。

ホイールはmb designできめています。奥にいる見慣れないブレーキキャリパーはオランダのVMAXX4podです。こちらは4podなのにリーズナブルでお奨めです!車高も下がっていましてこちらもVMAXXです。
さすがデモ車いろいろ気になるパーツがついております。


こちらなんか両面でぺたっとついちゃいます

こちらのダクト他のGTIと違いを見せたい方にはお奨めです。
日付は違いますが工場の御預かり車輌がこんな感じです

チョット見づらいですがGOLF2は松本ナンバー、up!は福島ナンバーです。皆様遠いところから有難う御座います!!左のup!は後ほど紹介します!

先日御納車されたGOLF6コンフォートラインです。こちらの車輌元々BELLOF HIDがついておりましてさらにスタッドレスまでついてきたお得な車輌でした
今回内装は元々綺麗でしたが折角なのでルームクリーニング施工しましてさらに綺麗になりました

前車輌からナビ、バックカメラを移設しました。
そしてそして今回はオナー様初VWと言うことでボディーコーティングをG’ZOXハイドロフィニッシュ 疎水性でプロテクトです。疎水性コーティングとは親水性皮膜に絶妙な弱撥水性を持たせスピーディーな水引性能を実現した画期的なコーティングです。
仕上げも綺麗にトロントロンです。

これからのVWライフが楽しみですね!!ありがとうございました!!!!

こちらは先日ご入庫していただいた3Cパサート3.2 4MOTIONです。数年前にH&Rロアスプリング取り付けましたがショックがへ経ってきて乗り心地が非常に悪くなったと言うことで今回ST車高調を取り付けました。

こちらのSTは昔で言うとヴァイテックという名前でした。かなりクォリティーが上がりその上リーズナブルでコストパフォーマンスのよい車高調です。
さらに今回Backboneでも毎年キャンペーンを行い大好評のオカダプロジェクト プラズマダイレクトも取り付けました。これで下から上まで気持ちよく加速していきます。

車高も適度に落とし最後に4輪アライメントをキッチリとりました。
次は外装ですね! ありがとうございました!!!!!!