日曜日は人員が少なくなかなか作業が進みませんでした。とりあえずタイミングベルト交換をしました。

　と、純正ﾎｲｰﾙのクリーニングです。G2の純正１３インチアルミﾎｲｰﾙ今となってはレアです。しかも、特殊洗剤で洗浄したらかなりの美品になりました。マニアにはたまらない一品です。（オーナー様要らないといったら譲ってもらいます）

今日はこんなかんじであまり進みませんでしたが、ちょっとづつご紹介していきます。

かなり前のお話です。

GOLF3WAGONに乗っているお客様で車検が参り、前見積もりをさせていただいたらマフラーは落ち、タイミングベルトはひび割れ、ドライブシャフトなどﾌﾞｰﾂ類は破けまくりで違うG3WAGONを買ったほうが相場からすると安くなる金額になってしまいました。この方ナカナカメンテナンスフリーな方でこうなるまで来店して頂けませんでした。日ごろの点検は大事ですね。

　で、どうしようかご相談したところ「ゴルフ２が乗りたい」とおっしゃいまして、私の中ではGOLF4WAGONあたりをおススメしようとしていたのでかなりの予想外でした。今となってはG2はタマカズも減っていきあっても程度が悪く、このお客様の乗り方では短命ではないかと思い「ある程度の覚悟は必要ですよ。あるいはご予算は上がりますが納車前の整備をしっかり行うことです」とご説明させていただいたら、「それで結構、今は大丈夫でも予測される故障箇所を先に交換しましょう」といっていただき、心意気を感じました。そして見つかったベース車輌はこちらです

　すでにばらし始めましたがこのホワイトラビットです。何台かBACKBONEにストックはありましたがこちらが選ばれました。機関等は前オーナーが某ディーラーメカニックなので良好です。が、ボディーに疲れが出ています。

ところどころ錆びが出てきています。こちらはBACKBONEが絶対的に信頼のある板金工場　日本海車輌センター様でお願いすることになります。この日本海様はBACKBONEに入る事故、板金、塗装を受けていただいて欧州車の板金、塗装を知り尽くしたすばらしい板金屋さんです。板金、塗装で何か気になるとこがあればなんでもご相談下さい。

　板金に出す前に整備をきっちり行います。まず、G2オーナー様はかなりの確率で食らったことのあるトラブルです。燃料ポンプ死亡でエンジンストール。私はG2、JETTA2時代４～５回ありました。この燃料ポンプ今純正は生産終了で社外品でしか対応できないんです。これまた社外品が信頼度が低く、再発率も高いです。そこで、数年前にも実績のあるGOLF3ポンプをタンクごと交換作戦です。

比べた画像が無くてスイマセン。IKEDAの作業スピードが速くて取り損ねました。タンク形状がほぼ一緒で無加工でつきます。あとはポンプカプラー、フェールラインの移植作業です。この辺はIKEDAがちょちょいとやってしまいます。

　まだ始まったばかりですがチョットづつご紹介していきます。

キャンペーン延長します。これは非常にお得です。

　実はお店にご来店された方はご存知ですがこんなことも一緒にやっておりました。こちらはマフラーのコーティングです。この溶剤は純度９９％の亜鉛でガルバニックアクション（亜鉛自ら溶け出して（電解）鉄を守る酸化亜鉛皮膜が形成され浸透、犠牲防錆作用すること）でマフラーを防錆保護します。

ものすごく分かりヅライので店内にポップが有りますので読んでみてください。ものすごくいいものです。

毎日皆様のお車の下回りを拝見させていただいてますとボディーは綺麗にしてても下回りはナカナカ綺麗には出来ません。　今回を機にぜひお試し下さい。

　尚、誠に勝手では御座いますが連休前（5月1日）まで、工場作業がいっぱいで中、重作業は連休明けでお願いしております。軽作業（オイル交換など）も御待たせするか、お断りする場合も有りますので一度ご連絡下さい。

大変勝手で申し訳御座いません。

お店のお休みをお伝えします。

5月2日より6日までBACKBONEはお休みとさせていただきます。4月29,30は通常営業となりますのでよろしくおねがいします。

しかし、パーツメーカー、VW部品が早くからお休みになっているとパーツの取り寄せが遅れる場合がございます。パーツ注文などはお早めにお願いします。

こちらはAUDI S8のエンジンルームです。威圧感が有ります。今回ボディーのガラスコーティング、モールの磨きを施工しました。

施工担当者は

やはりこいつIKEDAです。まずは下処理で磨いています。相変わらずいい腕をしております。いつもと変わらないですがさすがにS8緊張気味です。

まだまだ終わりません。これからドコまで輝くか楽しみです。待っていられないので今回はここまでで。

BACK BONEはモール磨き、ボディーコーティングなどお客様の要望に合った内容でやらさせていただいております。興味のある方はIKEDAになんでもご相談下さい。

　結構前からですがﾎｲｰﾙを入荷しました。こちらのﾎｲｰﾙはAUDI　A1本国純正ﾎｲｰﾙです。今回３色用意しました。ブラック、マッドｼﾙﾊﾞｰ、ガンメタリックです。正確なカラーネームは忘れてしまいました。こちらは日本では買えないﾎｲｰﾙで他のA1と違いを出したい方はおススメです。P.C.D１００　5穴ですので違う車種にもどうでしょう。

　こちらも本国純正です。一つ一つ説明するのも面倒なので店内にいつでも展示していますのでいつでもご覧に来てください。やはり、現物を見たほうが良いので。

私個人的にはA1のマッドｼﾙﾊﾞｰと下の画像の右端ティグワンRライン１９インチが非常に好きです。

いつでもお待ちしております。

　本日はバックボーン工場の特殊工具の話。

今まで０４’あたりのAUDI　A4のサスペンション交換は非常に時間と労力を費やしていました。二人、酷いときは３人がかりで行っていました。が、以前にも紹介しましたが２月ドイツ視察で仕入れたSSTを紹介します。

スプリングコンプレッサーです。違う形状のコンプレッサーは数種類持っていましたがこのA4に合うのがなく困っていました。今までこの作業があると終わった後全身がマラソンした後のような疲労感で何も出来なくなっていました。

　こんな感じでジャストﾌｨｯﾄ！この工具自体重いですが全然力いらずです。これで綺麗に、安全に作業が出来ます。今まで時間は掛かるわ、危険だわ、車を傷つけるリスクは多いわでした。

　今回のブログはわからない人にはつまらないです。しかし、見えないところで工具などいろいろな工夫がされているのを知ってもらいたかったんです。

工具をケチって事故を起こしたらお客様に一番ご迷惑が掛かってしまいます。

BACK BONEは設備も整備も１番のワークショップを目指していきますので何でもご相談下さい。

4月のキャンペーンをご紹介します。今年の天気はおかしく、ﾀｲﾔ交換しようとすると振り出したりして交換するタイミングを逃している方結構いるんじゃないですか?バックボーン工場もまだﾀｲﾔ交換ラッシュも無く違う作業でいっぱいいっぱいでした。

そこで！この冬で下回りが塩カリで結構痛んでいる方に朗報です。下回り洗浄、アンダーコーティング施工キャンペーンを行います。

先日のブログでも紹介したWURTHアンダーボディーシールをこのたび導入しましたのでぜひご利用下さい！

こちらは０１’ゴルフ4のサブフレーム、ロアアーム、リアトーションﾋﾞｰﾑです。10年以上たつとさすがのVWも錆、痛みは出てきます。

この痛みやすいポイントを洗浄します。そしてエアブロー、錆処理をしてアンダーコーティングを吹き付けます。

こんな感じになります。こちらの溶剤は変なメーカーと違いいやみの無い黒でしっくり着ます。

欧州車は錆に強いと昔から言われてますが日本の塩カリは強力です！結構さびます。

私もこの業界で十数年とまだ若輩者ですがG2から現行車まで見てきましたが確かにG2,3あたりはこれでもかというほどアンダーコートが塗布されており、これは錆びないわと思っていましたが、ここ最近のお車はコストや重量の問題でしょうかそれは感じなくなってきた印象があります（ちゃんと調べたわけではないです）

環境もありますがGOLF5あたりの下回りアーム接合部の錆びは結構見受けられます

ですので今回のキャンペーンはぜひ活用していただきたいです。車を永く乗る為には非常に大事なところです。

料金はキャンペーンプライス￥6300　車検時施工なら￥3150　です！

お時間は1時間ほど掛かりますので事前の予約をおススメします。

施工方法箇所によって料金は変わりますのでスタッフにいつでもご相談下さい。

　先日工場にWURTH（ウルト）製の棚、ケミカル用品がやってまいりました。こちらの用品はお客様に直接関係は無いんですが、皆様の大事なお車を整備するに当たり非常に重要なものです。例えば足回りのﾎﾞﾙﾄを緩めるのに使用する潤滑剤や下回りの錆止アンダーコート、シャーシブラックなどです。

　このWURTHはドイツのメーカーで非常にメジャーです。日本で言えばワコーズWAKOSです。WURTHは世界的にもメジャーです。BACKBONEでも今までチョットだけなら使っていたんですが今回は大量入荷です。

　取り扱う車はフォルクスワーゲン、ｱｳﾃﾞｨ専門ですのでケミカルもドイツ製じゃないといけませんねー。とは言っても日本製もいいものは良いので使用しますが。

このように前回ブログのSSTにしても工場の設備を向上中です。スペシャルな工場でスペシャルな整備をご提供できるようしますので皆様ドシドシ遊びに来てください。