こちらはGOLF4の下回りです。エンジンをかけ始めカラカラと下の方から音を出している方いませんか？原因は触媒です。中身が破損し排気圧とエンジンの振動でカラカラやかましいです。
この状態を放って置くとﾘｱサイレンサー部で詰りを起こしエンジン出力低下にもつながります。車検も通りません。そもそも危険です。直ぐに交換しましょう。ですが非常に高価です。車によっては車輌本体価値を上回ることも有ります。そこで今回は中古です

先日のブログでも紹介したようにGOLF4ですと中古は比較的簡単に探せます。（最近g4触媒が人気で品薄でした）今回の中古パーツは５万キロ走行で程度は宜しいです。

BackboneおススメのWRUTHマフラージンクスプレーで防錆処理を行いバッチリです！
今回のように下回りより異音がしたら車からサインが出ているのでまずはBackboneで無料診断を！

こちらはGOLF4WAGONのワイパーです。ここ最近天気が悪くワイパーを使用したらスローモーションで動き出しました。ゆっくり動くもんですから意味が無く前が見えません。危険です。

原因はこいつワイパーリンクです。軸の部分が錆動きが悪くなるんです。ｸﾞﾘｽアップしてもダメだったので中古交換です。
GOLF4世代ですと中古部品も比較的豊富で困りません。長持ちしてもらう為に清掃、ｸﾞﾘｽアップして取り付けてOKです。
Backboneでは中古パーツも取り扱いしております。中古部品、新品部品使い分けは必要です。賢い選択アドバイスさせていただきますので何でもご相談下さい！

　しかし、暑いですねー。昨日、今日と工場ではゴルフ２を２台もばらばらにしてました。バックボーン的にはばらばらにせず取っておきたいところなんですが、エコカー減税の絡みでどうしてもさよならしなくてはいけないそうで、泣く泣くばらしてました。

　まだ、元気に走りそうでしたが・・・・悲しい作業でした。外したパーツは大事に使わせてもらいます。

　BACK BONEは８月１２日から１６日までお盆休みを頂きます。１７日から通常営業ですのでよろしくお願いします。

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