本日９N POLO GTIにNEUSPEED　JSP-Chip施工させていただきました。こちらのPOLOGTIはノーマルで150PSで十分楽しい車ですが長い間乗ってるとこのパワーに慣れてくるものでモワパワーとのことでインストールです。
　195PSです！この車格で195PS十分モンスターです！しかもNEUSPEED　JSPはパワーアップすることにより乗りにくくなることは無くむしろ乗りやすくなります。タービン、エンジンへの安全マージンも取れているので踏みまくれます。
　パワーが上がると足回りの負担も大きくなるのでそちらも手を加えます。今回はBackboneでおススメしネットショップでも好評のS3ブッシュを圧入交換します。
　施工前。そもそもへたって交換時期でした。


　しわどころか、チョット切れてます。ちょどいいです。
交換後。みっちり入ってしっかり支えます。


BackboneではSSTを使用して交換作業しますので余計な箇所をばらしませんので安心安全です。
　帰りの道中が楽しみですね！本日はありがとうございました！　
最近Backboneでもネットショップでも好評で品切れになうことが御座います。現在も在庫残りわずかとなっておりますので気になる方はお早めにお問い合わせ下さい。

皆様本日もご来店ありがとうございました。
こちらはいつもご利用いただいておりますGOLF6Rのお客様。
スパインのフルチタンエキゾーストからチタンメタルキャタライザー他もろもろ手を加えさせていただいております。ハイスペックGOLF6Rです。
今回はForgeの大型インタークーラーの取り付けとカーボンパーツ取り付けでご入庫いただきました。

フィッティングは完ぺきでForgeの制度の良さを改めて確認しました。


このキットは純正のインタークーラーと前置き大型インタークーラーの両方を使いさらなる圧縮空気の冷却をします。

ちらりと見せるシルバーの輝きがさりげなくかっこいいです。
また、サイドダクトもカーボン製に変更。実はリップも大人でさりげないドレスアップをしています。

リアビューからはリアバンパーアンダーディフーザーをカーボンの物に。すてき。
タイヤもまだまだ新しいですからバリバリ踏んでいけますね。
今回もご利用ありがとうございました。また遊びに来てくださいね。

こちらはAUDI　TT1.8Tクーペです。今回車検でお預かり点検したところﾌﾞﾚｰｷがかなり劣化しており交換時期でした。他にもﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄやイグニッションコイル故障による点火不良など山盛りﾒﾆｭｰでしたのでﾌﾞﾚｰｷはOEM製にしたり、イグニッションコイルは本国取り寄せでいろいろお安く出来るようご提案したところ、どうせ交換するなら純正、同等品よりグレードアップしたいとのことで

ﾌﾞﾚｰｷはI SWEEPﾌﾞﾚｰｷローター、IS1500ﾌﾞﾚｰｷパッドを取り付けさせていていただきました。これでダストは軽減されストッピングパワーがアップします。
そして

OKADA　PROJECTプラズマダイレクトで点火系パワーアップです。

前に取付したP-FLOもついでに載せます。

これでエンジンも絶好調で制動力もアップ、整備もバッチリで気持ちよく安心して踏んでいけます。ありがとうございました！

大変お待たせしておりましたドイツ直輸入パーツ「Ｓ３用ロアアームブッシュFebi製」
大量入荷致しました。
今回のロットで50台分を確保いたしました。
数には限りがございます。お急ぎの方は春に向けて早めのストックをお勧めします。
Backboneホームページへ

本日お越しになられたB8　A4AVANTにeinsatzを取り付けました。納期が一ヶ月ほど待ちやっと取り付けることが出来ました。画像はIKEDAが頑張って取り付けているところです。




チタンフェイスで美しいテールエンドです。
何時かはSPINE　MOTOR　SPORTで！

今日はGOLFⅤGTIにSARD　SPORTS　CATALYZERを取り付けました。
こちらが純正です。GOLFⅤといえども年季が感じられます。


こちらがSARD　SPORTS CATALYZERです。輝いています。


取り付け途中スタッドﾎﾞﾙﾄが折れたりいろいろありましたがバッチリつきました。
実はBackboneでもSPINEでワンオフですが製作可能です。しかし、車検対応ではないので今回SARD製を選びました。
キャトバックもCOXが付いていて高い排気効率になりましたね。結構レーシングサウンドになりました。

　先日入庫されたシロッコです。パッと見わかりにくいですがエンブレムが変わりました。ブラックのエンブレムは売っているんですが、人気があるのか今回日本に在庫がなく納期が１月中旬になるそうでそれじゃあ待てないということで板金屋さんに塗装してもらいました。なんかしまってかっこいいですねー

　作業した日は違いますが同じオーナー様なので載せちゃいます。NEUSPEED　JSP－ChipとP-FLO　KIT　FROGE リサーキュレーションバルブを施工しました。JSPで２１１PSから２５５PSにパワーアップしました。P-FLOとリサーキュレーションバルブで数値以上の乗り味になり大変喜んでいただきました。次はマフラーですね。

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