6R POLO GTI ISWEEP リアスタビライザー他

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本日6R POLO GTIにISWEEP リアスタビライザー、フロントロアアームバー、センターフロアブレースを取付しました。
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頑張って取り付けております
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これで剛性アップ、コントロール性向上、リアのバタつき緩和します。ISWEEPでは他にもラインナップしていますがまず一づつかみ締めて行きたいそうです。これからが楽しみですね。

流行のS3ブッシュ

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今や定番チューニングです。S3用ロアアームブッシュの交換です。
通常日本でのこの部品交換には純正品でアルミブロック付きの製品を交換になります。
しかし、Backboneではドイツから直接OEMメーカーのブッシュのみを輸入していますので
「ブッシュのみの交換が可能です。」
今日は来週ご来店予定のお客様分として予め作成しておきます。これでお客様のお車をお預かりする時間も、
スマートに短縮できます。
来月には大量ロットで入荷予定なので部品のみの販売もOKです。
新しいHPにはネットから注文できるようにいたします。

だいじですよねー

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先日入庫されたGOLF6GTIです。以前フロントスポイラーを取り付けたり、ワイドトレッドスペーサーを取り付けてかなり決まっていたんですが何か足りない・・・車高です。今は私ヴァナゴンに乗ってファミリーカーをenjoyしていますが、過去をさかのぼると乗っていた車は全部車高を極限まで下げて性能無視な大ばか者でした。

お客様も車高が物足りなく下げることにしました。

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 こんな感じで決まりました。車高を落としても性能を落とさない範囲でアライメントもしっかり取れて大満足です。

最近の車の足回りは純正でも高性能です。何か部品を交換すると乗り心地が悪くなったり、アライメント調整範囲を超えたりと難しくなってきています。何でもバランスが大事です。見た目がバッチリ決まっていても乗ったら疲れる車車だと楽しくありません。今回のお客様はしっかりトータルバランスが取れて見た目も決まりバッチリですね。

お問い合わせ

新潟市VW・AUDIの専門店

BACK・BONE

新潟市愛宕3-4-3

TEL 025-284-7060

FAX 025-284-7170

URL http;//www.vw-backbone.jp

ひっく!

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先日ご来店されたA4です。私の写真の撮り方非常にへたくそでスイマセン。

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 今回こちらのお車はシャーゼン車高調アイバッハコンプモデル、Isweepリジカラ、4輪スペシャルアライメントを施工させていただきました。

 シャーゼン車高調アイバッハコンプモデルはここまで車高を落としても乗り心地は確保できるという車高短好きにはたまらない一品です。今人気で品薄状態で欲しい方は一度ご相談下さい。

 そして皆さんご存知イシカワエンジニアリング様のリジカラです。こちらのすばらしさは説明不要ですね。最高です。

 リジカラとBACKBONEのこだわりのアライメントで完璧になりました。リジカラを一般の方が取り付けるということはまずないと思いますが、取り付け方法を本当に分からない人が取り付けると大変なことになります。

リジカラというのはサブフレームの遊びをなくしてその車本来の性能を出すものです。それをリフトアップ、サブフレーム外す、(緩める)取り付ける(本締め)終了ではダメだと思います。BACKBONEではリジカラ取り付け(仮止め)アライメントテスター取り付け、調整、本締め、終了です。これは当たり前のことですが

出来ていないところがあるようです。っていうのは理由があって最近BACKBONEに入庫されるお車ですでにリジカラ装着済みでアライメント測定したらずれた状態で本付けされており、調整範囲が狭く基準値にならなかったという事例があり、これはすばらしいパーツですが付け方によっては後が怖いものだと思いました。

 こちらのお客様は行きと帰りで乗り味が全然違うとかなり喜んでいただきました。完璧です。リジカラ最高です!ぜひBACKBONEデモ車にも付けたいです。

興味のある方はご相談を。

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VW ポロ異音が・・・

 先日車検でお預かりした9N POLOです。入庫前に日常乗ってて何か気になることはありますか?と訊ねたところ、特になしとの事で工場に入れようとしたらフロント下のほうからカタカタと異音がしました。早速リフトアップ。左ロアアームブッシュがこんなになってました。

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 これはちょっとわかりずらいと思いますが、このブッシュは足回りの中でも重要なパーツのひとつです。この部品が終了すると異音はもちろん、走行時にアライメントが極端に狂ってしまい大変危険です。

 右側はそこまで酷くないですが時間の問題ですし、VWメーカーも両方交換指定されてることもありますので交換します。

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 外して新品と並べてみました。真ん中の部分が無くなっている事がわかりますね。これではロアアームがあばれまくります。

 今回のように自覚症状が無いときでも車検がきっかけで判明することもあります。大きいお金が掛かる2年に1回いやなイベントですが、その代わり安心が得られます。

 VW AUDIオーナーの皆さん車は消耗品の塊です。新しいうちは車検など長いスパンで点検すればよいですが、年数、距離数がかさめばいろいろなところが劣化します。そのための1年点検であったり無料点検があります。BACK BONEでは無料点検はもちろん、オイル交換時に一通り点検していますので、車検の時のコストが抑えられます。しばらく車見てないなーっていう方、BACK BONEで無料点検をお勧めします。

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