PassatVariant R-LINE Kwストリートコンフォート取付
T-ROCドライブレコーダー取付
皆さんこんにちは！酒のつまみにいかり豆を食べているのですが気づくとごはん茶碗1杯分食べてしまいます。そりゃ太りますね。でもやめません。
先日ご入庫いただきましたBackboneお初のT-ROCにユピテルドライブレコーダーを取り付けさせていただきました
取付けるドラレコはSN-TW81d
何気にうれしいフォーマットフリーモデルです。
モニターが無いのでスッキリ取り付けられます
リアも違和感なく取付出来ます。
スマホ連動で見やすく確認出来ます。
連日あおり運転の報道がされています。あおり運転をする人はニュースなどを見て自分はしないようにしようという考えが出来ない残念な人たちです。
そんな被害から身を守るためにドラレコは必須です。あおり被害だけではなく事故にあったときに証拠になります。
まだ取り付けていない方はぜひ取り付けましょう！
それでは皆様ご安全に！
でっかいです！
皆さんこんにちは！準アル中です。会社クビにならないよう気をつけます
先日ご納車させていただいたAUDI Q7を御紹介します。
2012年式 65000㎞ AUDI Q7 S-LINE 年式の割に走行距離が少なく機関良好です！
SUV車輛は一般的に乗り方が荒く内外装傷んでいる車輛が多い傾向ですがこちらのQ7内外装とてもきれいです！
サードシートは使用感ゼロでした。
後付けリアモニター、DVDプレーヤーも装着済みですので後部座席の方は退屈せずにドライブ出来ます。
コーディングでTVキャンセル、ニードルスイープ、DRLコーディングも施工しました。
外装も全体的にきれいでしたがヘッドライトとメッキモールがくすんでいましたのでピカピカに磨き、コーティングさせていただきました！
最後にボディを磨き、内装除菌クリーニングさせていただき完成です。
しかしQ7ってでかいですね！全長5ｍ超えると取り回しが慣れるまで大変です。今回のオーナー様は大きい車慣れているので大丈夫ですね。
これからいろいろモデファイ考えているようで楽しみですね！
ありがとうございました！！！！
GOLF4も厳しくなってきました
皆さんこんにちは！晩酌のし過ぎで腹の出方がやばいです。腹だけはお相撲さんです。
先日ご入庫いただきました以前よりお世話になっているGOLF4GTIがオイル漏れで点検しましたところ
上の画像はオートマミッションを下から覗いだところです。
一番端のエンドプレートのパッキンからATFが漏れています。多少のにじみなら何とかなるのですがしずくが垂れるほどですのでパッキン交換修理なんですがｶﾊﾞｰも腐食していますのでこちらも交換です。
が！部品入手できません！
何とかBackboneネットワークを駆使して本国から取寄せました！
お待たせしましたがきっちり治って良かったです
私の中ではまだ新しい車両なんですが世の中は違うようです。GOLF4世代まで部品入手が難しくなってきました。
今回のお客様のGTIはrevo Stage1をインストールしたりかなり愛情たっぷりの絶好調マシンです。まだまだ長く乗っていただきたいです。
今回の件のようにBackboneでは全力でサポートさせていただきますので安心して乗ってください！
ありがとうございました！！！
Passat eibach Pro-kit取付
皆さんこんにちは！気温も上がってきて西日本、関東では桜が咲き始めましたね。新潟はまだ先ですが気持ちが上がってきますね！
そんな上がった気持ちで今回Passatにeibach pro-kitを取り付けさせていただきました。
Passatってベースはかっこよく個人的には好きなのですが車高が高くおとっとぁん感がありますよね。
こちらです
BackboneaGarageのスーパーメカニックがサクサクと組んでいきます。
前後30㎜のちょーど良いダウンです。
これだけフォルムが良くなったのに乗り心地は損なわれません。むしろ良くなります。
馴染ませて４輪アライメントで完成です。
次はホイールですね！
ありがとうございました！！！
AUDI S4足回りリフレッシュ
皆さんこんにちは！一度自粛していたお酒を解禁するとものすごく飲むようになります。先日家呑みで吐くまで呑んでしまいました。家族から捨てられます。
先日ご入庫しましたAUDI S4(8K)の足回りリフレッシュを御紹介します
こちらのお客様以前revo Stage1で400psオーバーのモンスターマシンになっていまして10万㌔近くになり足回りの安定感がなくなってきたので気持ちよくアクセルが踏めなくなったそうでいざ、リフレッシュです！
アッパーアームブッシュが劣化して切れておりました。アッパーアーム以外もクタクタになっておりました。これでは安定感が損なわれます。
今回も純正では目玉が飛び出る価格ですので社外優良品で対応させて頂きました。
せっかく足回りばらしますので今回サスペンションも交換しました
H&Rスプリングです。こちらのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはノーマル比前後30㎜ほどダウンします。
ブッシュのねじれ防止のためきっちり寸法計測して1G状態で締めこみます。
たまにこの作業をしないで締めこむ整備工場があるようで基本通りに作業を行わないとブッシュが速攻でねじ切れてしまします。ご注意を。
元々サスがヘタって車高が下がり気味でしたので印象はそんなに変わりませんが走りは全然違います！かなりシャキッとしました！
最後に４輪アライメント調整で手放し運転でもまっつぐに走るようになりました！（手放しはダメです）
これで気持ちよくモンスターマシンが操れますね！
ありがとうございました！！！！
極上R
皆さんこんにちは！連日老体に鞭を打ってタイヤ交換で腰と方が悲鳴を上げています。田中です。自分のは誰かにやってもらおうかしら。
先日ご納車したGOLF7Rを御紹介します。
2016年式 19000㎞！先日のごきげんup!同様もう新車ですね！
距離もそうですが大事に乗られていたようで内外装も使用感もなくグッドコンディションです！
今回ご納車前にいろいろカスタマイズさせていただきました。まずはこちら
ECSセンターマフラーレゾネーターデリートパイプ。長ったらしい名前ですが簡単にいうとセンターストレートです。
純正はこちら。しっかり消音しそうな湯たんぽですね
交換！
これでレーシングサウンドになり走りも変わります！
続きましてこちら
ＢＲＥＸ バックランプＬＥＤ。
せっかくカッコいいＲがリバース入れたとたん昭和に戻ります。
そんなのダメです。
光り輝いています。勿論明るさもアップですのでバックも安心。
GOLF7世代といったら「コーディング」です。
今回いろいろ施工させていただきました
DRL、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｳｫｯｼｬｰｷｬﾝｾﾙ、リバース入力時ワイパー作動無効化、アイドリングストップキャンセル、ハイウェイライト無効化、ハイビームアシスト、ACオート時風量表示、ACモニター設定、ﾚｰﾝｷｰﾌﾟｱｼｽﾄ強度設定、シートメモリーアクティブ、サウンドアクチュエーター調整と
11項目施工させていただきました。
前後低ダストブレーキパッドISWEEP1500も抜かりなく取付
最後に
ULGO ２層式 ガラスコーティングで外装ピカピカです！
こちらのオーナー様これからまだまだカスタムするそうで楽しみですね！
ありがとうございました！！！！
やっぱりcpm
ごきげんUP!
皆さんこんにちは！先日お客様からおいしい日本酒をいただいていつも安酒ばかりいる私の体がびっくりしています。もったいないのでチビチビ頂きます。
先日御納車しましたhigh up!を御紹介します。
2015年式 18600㎞！6年経っていますが2万㌔も走っていません。新車ですね！
走っていないだけあって内外装極上です！
白系のシート、内装は汚れやすく、目立ちますがこちらのupは綺麗で使用感もありません。
今回お客様のご要望でミラー式ドライブレコーダーを取り付けさせていただきました。
ナビもOPが付いていましたが最新のGorollaに付け替えです。こちらの方がサイズ的にupにマッチします。
upはヘッドライトがハロゲンでいまいちですのでBELLOF Precious Ray Zもつけさせていただきました。
純白6500Kで見た目と視認性アップです。
純正15インチにスタッドレスを取付け、サマータイヤ、ホイールは現行up純正OPの17インチpolygon/ポリゴンとコンチネンタルContiSportContact3の組み合わせです。
最近の純正ホイールっておしゃれですよね！
これからup!ライフが楽しみですね！