Backbone バックボーンは、フォルクスワーゲン(VW)･アウディ(Audi)専門店です。 ゴルフ･アウディの点検･修理･車検･整備、自動車販売･買取、専用パーツを販売しています。
しかし、暑いですねー。昨日、今日と工場ではゴルフ２を２台もばらばらにしてました。バックボーン的にはばらばらにせず取っておきたいところなんですが、エコカー減税の絡みでどうしてもさよならしなくてはいけないそうで、泣く泣くばらしてました。
まだ、元気に走りそうでしたが・・・・悲しい作業でした。外したパーツは大事に使わせてもらいます。
BACK BONEは８月１２日から１６日までお盆休みを頂きます。１７日から通常営業ですのでよろしくお願いします。
お問い合わせ
新潟市ＶＷ・ＡＵＤＩの専門店
ＢＡＣＫ・ＢＯＮＥ
新潟市愛宕３－４－３
ＴＥＬ ０２５－２８４－７０６０
ＦＡＸ ０２５－２８４－７１７０
ＵＲＬ http;//www.vw-backbone.jp/
暑い！！
なんでしょうこの猛暑 いくら何でも暑すぎです
特に置き場…周りを田んぼに囲まれていて
風のある日は涼しいのですが風のない日は天然サウナ
水がいくらあっても足りない
(：Ｄ)|￣|＿
しかし暑い暑い言ってられない
なぜなら宝が呼んでいるから…
前置きが長くなりました
今回紹介するのは タイトルを見れば予想つく人いると思いますが 一応
茹でたこ→たこ→たこ足→社外EXマニホールド
これでも分からない！ と言う人はググって下さい もしくはバックボーンに来て頂ければS久間さんが熱く語ってくれると思います！
このたこ足達に興味がある方 是非お問い合わせください(^-^)
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先日入庫されたパサートなんですがこの季節にエアコンが効かないそうで、エアコンガス、コンプレッサーなど異状が見られず、診断機で確認したところエアコンガスの圧力を感知しているセンサーが不良と出ていたので交換したんですが、コンプレッサーが働かず！これは長期戦の予感です。
エンジンルームの配線から攻めて行き異状が見られず、室内側の配線を辿って行ったらいました！悪さをしているところが！
ここは室内からエンジンルームに行ったり、後ろへ行ったりする為のコネクター群たちです。ここにエアコンの信号が一度集まり、そこから各部品へ指令が行くんですが、見てください。
腐ってます。こんなにコネクターがいっぱいあるのにこのカプラーだけが腐ってます。この腐れのおかげでエンジンルームへ信号が行かなかったのです。原因は雨漏れ、湿気などいろいろ考えられます。私も十数年この業界におりますが毎回いろんな故障で驚かされることもありまだまだ修行が足りないなーと思う今日この頃です。
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今回HIDを取り付ける車輌は現行のPOLOです。
最近の車はHIDキットと一緒にキャンセラーが必要なのですが、なんとこのPOLOはキャンセラーいらずだったので悩むのはバラストの位置だけで済みました。
バラストをつけるためにバンパーを外したのですが新車なのでバンパーを止めているツメが固すぎてドッキドキでした。
HIDバルブ取り付けには少し加工が必要なのでヘッドライトも一緒に外しました。
ここまでくればスペースがかなりあるのでバラスト位置決定～！！
こんな感じで取り付けました。これでバンパーをつければ、まったく見えないのでエンジンルームもスッキリです。
ここまで終わったら、あとはバンパーを戻して点灯確認して終了です。
無事完成！！マスキングを剥がして終了～。何事もなく作業が終わって良かったです(安堵)
これはゴルフ３のオートマミッションを下から撮影した物です。この角度からだと解りませんがもうちょっとよってみると・・・
デフに下です。内側から何かが突き出て穴が開いています。ここからフルードがダダ漏れでした。こうなったらミッション交換になってしまいます。
デフ側のプレートを外して見たら穴の開いている黄色い○の左に円柱の金属片が落ちています！なんだこりゃ。
これはデフです。黄色○の反対側が折れて落下してギアにかんでミッションケースを突き破った模様です。で、これはなぜこんなことになったんでしょう。金属疲労が一番考えられます。では、なぜ、金属疲労が起きたのでしょう？ＡＴＦの劣化などいろいろ考えられます。転ばぬ先の杖ではありませんが故障原因を摘む為にもＡＴＦ交換は大事です。
ＢＡＣＫ ＢＯＮＥでは車検時ＡＴＦ交換が通常の半分以下の価格でおこなっています。かなりお買い得です。利益はございません。お客様に末永く乗っていただく為に行っているキャンペーンです。ぜひ、ご利用ください！
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はじめに言っておきます。 このメーカーの回し者ではありません。私が使い、他のメーカーと比べていい物を紹介してるだけで、その結果こちらのメーカーになっただけです。何度も言います。回し者ではありません。
で、こちらの商品はリキモリのラジエターリークストップといいます。呼んで字のごとくクーラントの漏れ止めです。クーラントの通っているラインに皮膜を形成し、燃焼室を保護し適切なエンジン性能を維持します。
この画像は私の愛車ヴァナゴンです。リアヒーターに行ってるホース、パイプ連結部です。このパイプ部がなぜか塩ビの様な物でできていてヘアークラックが入っていまして一ヶ月に一度クーラント補充しなければならないことが一年位続いていろいろ漏れどめを試してきて、なおらずいよいよパイプ交換を考えてたところでこの商品と出会い、最後の頼みの綱で試したところぴたっと止まってしまいました。
あんまりにもぴたっと止まってしまったので逆に怖くなってしまい、メーカーに問い合わせてみました。こちらの液体はアルミ系の超微粒子の粉体が入っていて、それがラインに皮膜を作ったり漏れている所を止めたりします。詰まり等の心配も無く、ヨーロッパではＯＥＭで自動車メーカーに卸しているそうです。今までトラブルは無いそうです。
故障箇所があれば基本修理、交換です。が、今回ののような場所は非常に場所が悪く、部品の値段も高価です。信頼の置けて使い方を間違わなければ私は使用してもいいと思います。いきなり高価な部品交換の前に使用してみるのもひとつだと思います。人間も年を取ると何かと病院にいったり、薬を飲んだりします。車も一緒で、病院（修理工場）や薬（ケミカル）に頼らなければ調子は良くならないと思います。薬（ケミカル）でだめなら手術（交換、修理）と言う感じで人間と一緒だなーと改めて思いました。
今回の私の例のような感じで悩んでいる方がいればご相談ください。車にもオーナー様にも最善のご提案をさせていただきます。
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今回はヘッドライトの磨きを紹介したいと思います。この作業を施工するのはまたしても池田です。この男、なかなかのやり手です。この作業は研磨剤を使用して機械で表面を削っていきます。なかなかの技術がいる為誰でもできるわけではありません。
こんな感じです。今回車両がＶＷじゃなくてすいません。
こんなかんじになりました。みちがえます。皆さん興味がある方はバックボーンまで。店内にサンプルを展示しています。
曇り、変色程度によって仕上がりも違います。ゴールドフィンガー池田に見させてご相談を。
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めっきりくそ熱くなってきました。バイパスの温度計が31度をさしてました。工場は蒸し風呂状態です。こんな季節になると皆さんエアコン全開だと思いますが、最近エアコントラブルが続出しています。一番多いのは上の画像のエアコンコンプレッサーです。これが壊れるとエアコンガスが圧縮されず、ただ回路内を循環しているだけになります。この部品は基本的に修理ではなく、交換になってしまうので高価になってしまいます。
これが新品装着後です。エアコンの回路はコンプレッサーだけではなく、いろいろなパーツで成り立っています。エアコンが利かなくなったなーと思ったら一度バックボーンで診断をお勧めします。某くるま屋さんで修理したら、えらい代金がかかったという話も聞きます。確かに一通り部品を変えれば治りますが、変えなくてもいい部品まで変える必要はないんです。一度ご相談を。
今回は社用車のヴァナゴンのドライブシャフトのブーツが切れているということで交換しました。
ドライブシャフトのブーツ切れを放置してしまうとジョイント部分に異物が入り込み最悪の場合
ドライブシャフト本体を交換しなければいけなくなってしまいます。
ですが早期発見することができればブーツのみの交換で済みます。お値段も安く済みますしね！
ということでヴァナゴンの作業風景です。
ゴルフたちとは足回りの作りが違うのでドライブシャフトを外すのに
ナックルやショックアブソーバーまで外しました。
そこでやっとドライブシャフトのお目見えです。
ミッションとメンバーの隙間が少なく外すのに少々手こずってしま
いましたが無事交換することができました。
みなさんもドライブシャフトのブーツが切れたら早めの交換をおすすめします。
愛車のためにもお財布のためにもです(笑)
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私 磨き以外にもやっていることがあるんです