先日入庫したBORAです。車検でお預かりし、ご覧のとおりサラッサラで光量不足で車検通りません。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ

新品に交換するつもりでいましたが、そこはバックボーン磨きの魔術師　IKEDA　にお任せあれ。やってダメなら

交換しましょうということで早速開始です。

　こんなになっちゃいました。（下の曇りはすぐ消えました）これで車検OKです！

なんでもBACK BONEに来る前にガソリンスタンドで一度やって何も変わらなかったそうで、それで交換するつも

りだったそうです。

不可能を可能にする男　IKEDA　に困っている方はご相談を。

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　こちらは９N　POLOの左前をしたからとった画像です。こちらのオーナー様はﾌﾞﾚｰｷを踏むとムギュとうるさく、

ガタが有るような気がするので点検してくださいとのことで見たところ、ロアアームブッシュがえらいことになって

ました。

　見てのとおりきれちゃってます。ここが切れてしまうと、音はもちろん、ロアアームが走行、ストップで動きまくり

です。こんなになると走行中はｱﾗｲﾒﾝﾄがトゥーアウト状態になりタイヤの変磨耗につながります。コーナリングも

適正ではなくなり攻められません。

　打ち変えました。こちらの部品は対策品で一度交換すると次回は結構もちます。（乗り方にもよります）

今回は5万キロ台のPOLOでしたが、９N　POLOですと結構距離がかさんで来ている方もいるんではないんでしょ

うか？POLOは乗っていると顕著に音などで気つきますが、GOLFなどは分かりにくいことが多いです。BACK

BONEではオイル交換などリフトアップしたときに無料で点検させていただいております。気になる方は一度ご相

談下さい。

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　大変遅れまして、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

新年一発目のキャンペーンを紹介します。年賀状が届いた方はご存知だと思いますが、エンジンオイルキャンペ

ーンとバッテリーキャンペーンです。オイルの方は年賀状届いた人のみの対象なので省きます。バッテリーキャ

ンペーンは今月中に限り定価の３０％引きで販売させていただきます。（メーカーはA/Cデルコ）

バッテリーはこのブログでいろいろ危険性や寿命について紹介してきましたのでそろそろかなと思った方はチャ

ンスです。バッテリーの現状を知りたい方はご相談下さい。無料で診断させていただきます。

　ついでに紹介させていただきます。年末に社長室と廊下洗面所もリニューアルしました。社長室は皆さんとは

関係ないと思いますが。廊下などは結構綺麗になりまして店内とギャップも無くなりいい感じです。今回もスタッ

フ全員で造りました。細かいところは大目に見て下さい。

　先月のATFキャンペーンはまだ続行中ですのでATF交換希望の方は申し付け下さい。

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　これは先日入庫されたBORA４モーションです。プラグの点検をしたらこのありさまです。４モーションなどの6気筒エンジンは向かって前後3気筒づつ分かれていてプラグの劣化も前後でだいぶ差があります。

　点検を手抜きをして1番プラグだけ見てOKサインは絶対やめましょう。

　　遅れましてBACK BONE年末年始営業をお知らせします。12月30日より1月4日までお休みさせていただきます。1月5日は午後より通常営業となりますのでよろしくお願いします。

　本年はいろいろありまして皆様に大変ご迷惑をおかけしました。来年からはお客様の満足度がさらに上がるよう改善していきたいと思いますのでよろしくお願いします。

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　昨日はえらい天気でしたねー。通勤いつもなら４０分位で着くのに昨日は２時間近くかかりました。急きょス

タットレスに変えた方もいらっしゃるんではないでしょうか。替えたスタットレスの目がないなんてことはありま

せんか？

　先日中古のスタットレス、ホイールセットが入荷しました。こちらはゴルフ５GTIに使用してたものでちょっと年数

は立ってますが、保管状態も良くほとんど使用していなかったそうです。この度お車を降りることになり

BACKBONEのお客様に有効活用してほしいとうりにきていただきました。

　早い者勝ちです！値段等はご連絡を

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　先日入庫されたシロッコです。パッと見わかりにくいですがエンブレムが変わりました。ブラックのエンブレムは売っているんですが、人気があるのか今回日本に在庫がなく納期が１月中旬になるそうでそれじゃあ待てないということで板金屋さんに塗装してもらいました。なんかしまってかっこいいですねー

　作業した日は違いますが同じオーナー様なので載せちゃいます。NEUSPEED　JSP－ChipとP-FLO　KIT　FROGE リサーキュレーションバルブを施工しました。JSPで２１１PSから２５５PSにパワーアップしました。P-FLOとリサーキュレーションバルブで数値以上の乗り味になり大変喜んでいただきました。次はマフラーですね。

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　皆さんお久しぶりです。ここ最近の忙しさを言い訳にブログをさぼってしまいました。すいません。

さて、こちらの画像は何でしょう。月刊新潟様ご協力で人気から揚げ店「からあげ聖林」様とコラボ企画でバック

ボーンに御来店、応募していただいた方から抽選で３名様に「まるっとチキン」プレゼント！という企画をしていま

した。その当選が先日発表されたのでご報告します。

新潟市中央区女池　渡辺様

新潟市中央区関屋大川前　加藤様

新潟県中央区女池　　斉藤様

　おめでとうございます！

こちらの「からあげ聖林」様のから揚げ先日試食させていただいたんですが、かなりの美味でした。

　このブログでキャンペーン告知なしにいきなり当選者発表ってひどい話です。忘れていました大変すいません

でした。

　プレゼントキャンペーンは終わりましたが、まだクリスマス限定雑貨は数は減っていますが残っています。

クリスマスをドイツ気分で過ごしたい方はお急ぎを！

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先日入庫されたアウディA4です。お客様からヒーターがきかず、凍えそうだから直してほしいと相談を受けまずは問診からです。水温計が走行すると下がっていく。ヒーターを利かすと吹き出し口より異臭がする、たまに煙が出る。そんな感じだそうです。

　まず、水温計が走行すると下がっていくのはサーモスタットが開きっぱなしでオーバークールになっていました。なので交換ですがこのアウディのV6エンジンはサーモスタット交換の場合タイミングベルトを外さないと出てこないんですねー。しかも縦置きエンジンのためバンパーなど前回りもばらさないといけないんです。

　実は今年の３月に車検でタイミングベルトを交換していたんです。そのとき一緒にやっていれば今回の工賃が浮いたのに可哀そうでした。

確かにこのタイプのエンジンのタイミングベルト交換は費用が掛かります。極力費用を抑えたい気持ちは重々わかります。ですが、こうなってしまっては割高もいいとこです。V6エンジンのオーナー様は気を付けてください。

因みにこちらのオーナー様は違うクルマ屋さんで車検を取りました。私共バックボーンは今回の件で最善のご提案をお客様にしていかなければならないと再認識させられました。

　で、今度はヒーター吹き出し口より異臭、煙です。これはヒーターコアからのクーラント漏れです。これもまた厄介な故障です。まず、ヒーターはエンジンルームで熱されたクーラントがパイプ、ホースを通って室内に入りヒーターコアというラジエターの子分のようなパーツに入り、それに風を当てて、温かい風になり吹き出し口より出てくるわけです。解らない方はバックボーンでスタッフに聞いてください事細かく説明させていただきます。

　今回の症状はまず、異臭ですが原因はクーラントが漏れて匂いがダイレクトにでています。次に煙はクーラントが水蒸気になり煙状で出ています。非常に嫌なにおいです。

　上記の画像ですが一番上がダッシュボードなど内装をばらしているところです。ここまでばらすのにかなりの時間がかかります。　次の画像がヒーターコア本体です。わかりにくいですがクーラントがダダ漏れです。下はそのヒーターコアが収まっているボックスです。クーラントがたまっていて洗浄作業が待っています。この洗浄作業が意外と時間と労力を要します。

　続いてこの剥がれかけたスポンジ状のものはなんでしょう。こちらはヒーターボックス内で温かい風と冷たい風を切り替えてるパネルです。この様に剥がれてしまっては切り替わらず、HOTとCOOLが混ざってしまい全然どちらも効きません。で、こちらは交換ではなく張り替え作業です。これがまた半端に残ったスポンジ剥がしと張り直しで時間がかかります。

　オーナー様はまだ全然乗り続けるそうですのできっちり修理させていただきました。やはり欧州車は直しながらではありますが３０万、４０万km乗れる非常に良い車なんです。私のヴァナゴンも先日２０万キロを超えましてまだまだ絶好調です。

　永く乗る上で必要な整備は非常に大事です。ですがなんでも新品、純正交換では財布に厳しく続きません。バックボーンでは中古パーツで十分なところ、社外パーツで安くすむ箇所きっちり使い分けてお客様へご提案させていただきます。なんでもご相談ください。

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　キャンペーンが始まりました。内容はATF（オートマチックフルード）交換キャンペーンです。４L交換につき１Lサービスですこのキャンペーンはちょっとわかりづらいですので説明させたいただきます。

　皆さんのお車のATFは全量で７～８L入っています。このATFを全量交換しようとすると非常に時間がかかり、しかも、故障の原因にもなります。なぜ新しいフルードを交換すると故障するのかというと、オートマ本体の中は非常に細かい回路になっておりましてその回路にスラッジなどがこびり付いています。そこに新油が入ると（新油には洗浄成分が入っている）スラッジがはがれ、回路に詰まり、不具合を起こす可能性が出てきます。なので、少量を数回に分けて交換するわけなんです。

　場合によってリスクを伴う作業なので、交換を進めないお店もあるみたいです。ですが、交換しなくていいオイル、フルードなんてないんです！

backboneではこのATF交換キャンペーンで皆さんのA/Tの調子を予防、改善させたいんです。なぜ、このキャンペーンを企画したかというと、最近入庫するクルマがA/T本体交換や不具合が出たのでATF交換したが改善に時間を要するというトラブルが目立ってきたのでスタートしました。

　ATF交換作業は油温を見ながらちょっとずつ交換していきますですので時間をいただいております。ご希望の方は事前にご予約をお願いします。

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つい先日工場の床をリフレッシュしました。お店の外観、店内を綺麗にしたのに工場は片づけただけではアンバランスになってしまうのでこの度やっちゃいました。入社４年目の池田は４年前からやりたがっていました。入社十数年の私も十数年前からやりたがっておりましたが、このバックボーンという会社はクルマガラスアドバイザーという会社も一緒にやっておりまして定休日が違い、工場をフルに空けることができないでいました。

　ですが、今回はそうも言っておりませんのでお客様に迷惑のかからない程度に作業させていただきました。

　こんなにきれいになりました。これでさらにお客様のお車を気持ちよく入庫できます。今までも整理整頓は徹底してましたが、やはり見た目は大事です。

　これからも今まで以上にお客様のお車を大切に扱わせていただきますのでよろしくお願いします。

　ドイツ雑貨も充実させておりますので女性も入りやすいお店になっていますのでコーヒーでも飲みに遊びに来てください。

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