みなさんこんにちは！朝晩の冷え込みが秋を感じさせてきましたね。温度差が激しいので体調管理お気を付けください。

今月のキャンペーン”オカダプロジェクトプラズマダイレクト”大好評でブログアップする時間がありません。という言い訳をしております。

先日ご入庫していただいたAUDI　８V RS3にプラズマダイレクト取付せていただきました。

元々モンスターマシンなんですが燃焼効率が格段に上がりさらにモンスターになりました！私は怖くてアクセル踏めません。

今回これだけでは済みません！さらなるパワーアップを求め

　　　ABT Engine Control

を取り付けさせていただきました！このABT　Engine Control意外と知られていないかもしれません。af imp7月号に特集されていますがそれ以外あまりメディアに出ていません。

見た目はサブコンのようですがABTは違います。他社と大きく違う点は純正ECUから空燃比、点火時期、水温などの純正ｾﾝｻｰの情報をすべて受け取り監視しながら制御します。ですので熱ダレしににく、安定したパフォーマンスが得られます。すごいのがこの状態でディーラーでの点検を受けてもノーマルECUとして認識されます。

通常のサブコンと違いハーネスの量が多いですので取り付けは時間がかかります

ECU本体も大きいので取説通りにしか付きません。

専用ステーも付属ですので悩まず取り付けられました。気になるデータは

ノーマルパワー　367ps

ABT POWER 430ps

ノーマルトルク　465nm

ABT TORQUE 530nm

ABT　Engine Controlはノーマルの特性をそのまま引き上げたような感覚です。試乗させていただきましたら低回転から高回転まで乗り味を底上げしたような排気量が上がったような感じでした。自然なパワー、トルクアップ違和感ゼロです。さすがはABTです。

この日でがらりと変わったRS3。まだまだ進化は止まらないそうです。ありがとうございました！！！

ABT Engine Controlの取り扱いは限られています。気になる方はBackboneへお問い合わせください！