急ですが

Dealer-Promo_Sale-Live-Tomorrow_Flash-Sale_20171124225843903.jpg 
 皆さんこんばんは!さーむいですね!図体がでかく態度もでかいですが寒さには非常に弱い田中です。風邪には気をつけましょう。
突然ですがキャンペーンを行います!冒頭に出ていますがまたまたrevoがやってくれます!
              revo Flash 25%OFF!

http://alphaline.jp/

今回のキャンペーンは少々皆様に一仕事していただきます。上記アドレスからrevoHPに入っていただき入力してもらいます。そうすると入力したアドレスにメールが来ますのでそこにIDが発行されます。そのIDを使用すると通常価格より25%OFFでFlashできます!
たとえばGOLF7 GTI R AUDI S3(8V)
Stage1 POWER 300ps → 375ps 
    Toruqe  380nm  → 488nm
    通常価格¥150,000(税込み¥162,000)がキャンペーン適応で
 ¥112,500(税込み¥121,500)になります!これはなかりおとくですね!

Revo_S5_1_20171124223501032.jpg 
ここで注意点がございます。期間は昨日から27日までの受付になっておりますのでお早めにrevo HPで登録を!
もうひとつ。現在ラインナップされていないモデルは適応外となりますのでご了承下さい。
それでは皆様ご来店お待ちしています!


危ないですけど。

 皆さんこんにちは!本日は天気予報どおり冷たい雨が降り続いていますね~風など引かないようおきをつけください。

 先日車検でご入庫されたAUDI A4(8K)なんですがプラグがえらいことになっていました。まずは正常なプラグ
IMG_2139_201711041629136fa.jpg 
ピンボケすいません。劣化はしてカーボン付着はありますがまあまあ普通のプラグです。続きまして新品プラグです
IMG_2144_2017110416291417e.jpg 
当たり前ですがきれいです。そして問題のプラグ どーん
IMG_2145_20171104162916494.jpg 
さきっちょなくなっています!これではまともに点火してくれないので走れません。と思いますがこれが意外とそこそこ普通に走ってご来店しました。びっくりです。
 原因は経年劣化が一番ですがA4の持病のエンジンオイル燃焼です。すくい上げられたエンジンオイルが燃焼室に入り混合ガスとともに燃焼します。エンジンオイルは燃えきらないのでカーボンとして残ります。そのカーボンがプラグを痛め劣化促進してしまうんですね。こちらの対策は根本的にエンジンのピストン、ピストンリングの交換になりますのでとてもとても高価な修理費用になってしまいます。いきなり大がかかりな修理の前にいろいろやってみることもありますので一度Backboneにご相談下さい。

それでは皆様良い休日を~

飛行機みたいです!

皆様こんにちは!先日ご入庫したAudi A6 C7 3.0Tquattro今回revo Stage1+フラッシュさせていただきました。ステージ1+をフラッシュするためにはハード面をアップグレードが必要です。まずはこちら
IMG_2093.jpg
スーパーチャージャープーリーアップグレードキットです。左が純正、右がアップグレードキットです。見た目大して代わりがありませんがこれを付けるだけでも全然違いが出ます。こちらを取り付けるには少々コツがいりまして純正をはずすにはフロント周りバラバラにして専用工具を使用してはずします。
IMG_2092.jpg IMG_2091.jpg 
取り付けるにはまん中の穴がキツキツで入りませんのでパンなどを焼くときに使うオーブンで焼きます。焼いた熱膨張を利用しますので取り付けるときはやけどに注意です。
IMG_2096.jpg
つきました。これだけでもスタートが全然違います!続きましては画像ありませんがエアフィルターもアップグレードです。3.0Tの純正の吸気性能は元々悪くは無いので無理やりキノコ型のダイレクトタイプでなく純正交換タイプのK&Nエアフィルターで十分です。 
 そしていよいよrevo フラッシュです!実はこちらのA6 3.0TのECU IDが本国に無く今回このIDでは世界初となりましてちょっとだけお待たせしてしまいました。すいませんでした。
IMG_2264.jpg
今回のスペックです
 STOCK    POWER     310ps  
   revo       STAGE 1+       430ps 
   STOCK        TORQUE     440nm
   revo       STAGE 1+       610nm
数値だけ見てもモンスターな車輌になってしまいました!実走テストも場所を選ばなくてはいけませんので近くのバイパスすいている時間帯を狙って行ってきましたが走りに申し分はもちろんありませんでしたが日ごろユルユルな生活を送っている私はで出しの加速で内臓と脳みそが置いていかれる感じがしていきなり酔ってしまいました。走りが好きな方にはかなりのお勧めメニューです!
 今回遠いところからわざわざ来ていただきまして大変ありがとうございました!!帰りの高速楽しみですね!くれぐれもお気をつけてください!

今年もやりますよー!

IMG_2065.jpg 

 皆様こんにちは!季節はずれの台風がきたり、気温が上がったり下がったり今年は変な天候が続きますね。風など引かないようご注意ください。さすがに11月になりますと寒い日の割合が多く秋というより冬っていう感じが強まりますよね。冬になると新潟や北日本はいやなものが降ってきますよね。
そうです雪です。雪が不降ってくる前にスタッドレスタイヤに交換しておきましょう。ラジアルタイヤと違ってスタッドレスは交換時期を過ぎると極端に性能が落ちますので危険です!皆さんスタッドレスタイヤの交換時期は3シーズンです。何シーズン目かわからない場合はタイヤの横に製造年が記載されていますのでご確認ください。それでもわからない場合はいつでもBackboneにご相談ください。

 そんなことで今月は毎年恒例の
スタットレス、ホイール早期予約大商談会を行います!今年はラジアル、スタッドレスともに値上がりしていますがBackbone全力で大特価でご提供させていただきますのでぜひご利用ください!
OG_global.jpg 
 今年は日本初上陸 北欧フィンランドからきましたnokianTYRES HAKKAPELIITA R2!ノキアン聞いて思い浮かべるのは携帯電話など電子通信機器メーカーのノキアとして耳にしたことはあると思います。どちらもノキアコーポレーションに属している会社です。そんなノキアンタイヤ実は世界で始めてウィンタータイヤを生産をした(1934年)老舗メーカーです。北欧フィンランドは冬が長く夏は短いです。当然ウィンタータイヤは必須アイテムで12月~2月はフィンランド法規で装着が義務付けられています。そんな環境ですのでタイヤの開発も余念がありません。近年フィンランドでも温暖化の影響があり日本の環境に似てきているようです。そんな環境で開発されたHAKKAPELIITA R2は日本の雪にも対応でき雪道でも安心して走行できます。日本ではまだなじみはありませんが欧州ではかなりメジャーで自動車メーカーにも認められており純正でポルシェ、アウディ、VW、BMW,ジャガー、ランドローバー、メルセデス、GMなどなど新車装着選択できる位です。
s-l300.jpg
  店内展示していますので気になる方は実際に触れてみてください。
それ以外にもPIRELLI ICE ASIMMETRICO
ダウンロード 
 今年モデルチェンジしたMICHELIN X-ICE3+
001_o.jpg 
 こちらもモデルチェンジしたYOKOHAMA ice GUARD 6
0da142de9931d04999fc5376d91f1e98.jpg 
今年も安定のContinental ContiVikingContact6
d18d7acs-960.jpg 
 各メーカー長所、短所がございます。お客様の走り方にあったタイヤをお勧めしますのでいつでもBackboneにご相談ください。
 Backboneに登録されてご住所が変更されていないお客様にはダイレクトメールで価格表遅らせていただいておりますが届いていない方、適合表に無い車種の方はお問い合わせください。店内にも価格表は展示していますので一度遊びにきてください。

それでは皆様ご来店お待ちしています!!!