皆様おはよう御座います。そして大変ご無沙汰しております。ご無沙汰でいきなりこの画像は気持ち悪いですよね。スイマセン。
上の画像はＧＯＬＦ４のヘッドｶﾊﾞｰパッキン交換時ｶﾊﾞｰを外しした裏側です。ヘドロ状の層ができております。

気持ち悪～。パッキンからオイル漏れ、修理で発覚しました。ここまでくるまでにいろいろ原因はありますがまずロングライフのオイルを使用しさらにサンデードライバーさらにさらにチョイ乗りしかしないとエンジンにとって悪条件全てやっております。ここまで着ますとエンジン側も・・・

　やはりカーボンたっぷりです。今までの蓄積がたっぷりたまっています。これから長い時間をかけて治療に入ります。
この様なケースはエンジンばらしてｵｰバールすれば復活しますが時間も費用も掛かりますそれ以外には以前にも何度かご紹介しましたﾘｷﾓﾘ　モータークリーンで洗浄しセラテックでコーティングでかなりいいところまでいけます。（場合によっては何度か施工が必要です）
　新車などにロングライフｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは否定はしませんが古くなった車輌にロングライフはオイルは長寿命かもしれませんがエンジンは寿命を縮める危険なオイルだと思います。誰かに言われたとおりにロングライフをいれ続け気がついたときには大きい出費、場合によっては車両入れ替えなんてこともあります。そんなことの無いよう皆さんｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ管理はしっかり把握しておきましょう。
久々でグロ画像ブログでした。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙアップグレードキャンペーン続行中です！！