基本は大事
皆さんこんにちは!人間ドックが近づいているのに酒量が減りません。健康なしるしですね!
先日飛び込みでご来店いただいたAUDI TT RSのお客様でたまたま工場に空きがありましたので早速点検です。
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なんでも他店で前日にご納車されたばかりで朝から楽しくドライブしていたら突然EPCとエキゾーストチェックランプが点灯してエンジンがガタガタ揺れ始め怖くなってBackboneにご来店いただきました。
原因は5気筒エンジンの3番目のイグニッションコイルが故障して失火しておりました。急だったこともあり在庫が無かったので部品が来るまで応急コイルでしのいでいただくことになりました。
ついでにプラグを点検しましたらかなり劣化していまして恐らく新車から無交換だったようです
![](https://vw-backbone.jp/wp-content/uploads/2022/05/IMG_8870.jpg)
ちょっとピンボケしていますが真ん中の芯がふん曲がっています。これでは力強い点火はできずTT RSのポテンシャルを発揮できません
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![](https://vw-backbone.jp/wp-content/uploads/2022/05/IMG_8875.jpg)
部品が入荷しましてコイル、プラグ新しくなり気持ちよく吹け上がるようになりました!
ありがとうございました!!
最近プラグの交換時期を見落として調子が悪くなっているお車をよく見るようになりました
こちらはPOLOのプラグです
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かなり劣化していますが新品と違いが分かりませんよね。下が新品です
![](https://vw-backbone.jp/wp-content/uploads/2022/05/IMG_8896.jpg)
わかりました?真ん中の芯が減っているのと受け側も減って隙間が広くなっています。この隙間が広くなると火花が弱くなり完全燃焼しにくくなります。朝一など冷えてるとガソリンがかぶりやすくなり、タイミングが悪いとかぶってエンジンがかからなくなることも。
そんなトラブルにならないよう車検整備、1年点検は信頼のおけるお店に依頼しましょう。
最近車検整備費用を抑えたいがために格安車検で点検はやっつけで後からトラブルが発生してのご相談が増えました。
基本は大事です!
Backboneでは認証工場で一流の整備士がきっちり点検整備させていただきますので安心してご相談ください!
それでは皆様気持ちよくドライブしましょう!