10月のキャンペーン
10月のお休みのご案内
お願いがあります
おらの村にマシンが来ただ
皆さんこんにちは！やっと秋めいてきましたね。
先日メーカー様よりデモ車がきました！
MSS Modular Suspension Solutions
純正ダンパーを生かして車高調整できる優れものです
こちらのMSSイギリス生まれのアイテムとなっております。
最近の車両は電子制御のダンパーが付いており、変更するとなるとキャンセラーが必要だったり、対応ダンパーにしたりとナカナカ金額がかさみます
こちらのMSSはショックはそのままなので電子制御ダンパーの特性は生かしながら車高調整が出来ますのでリーズナブルに車高調が装着できます。
こちらのデモ車のGolf8は前後0～25㎜ダウン幅で極端に下がる事はありませんので安心です
早速試走してみたところ結構下がった感はありましたが乗り心地は良いです！街乗り、バイパスで走りましたがショックの底突き感もなく安定して走行できました。
聞きましたことろサスペンション自体はMSSで設計して製造はeibachだそうです。どうりで快適な走りでした
外観もMAXTON DESIGNスポイラーで固め、fifteen52ホイールで決まっています
店内も特設会場設置しました
こちらのMSS「乗ってみないと分かりません」という方多くいらっしゃるともいます。そんなところで本日より10月6日まで試乗会を開催したいと思います！
なお、メーカー、バックボーンの勝手な都合で早めに切り上げる可能性がありますので気になる方はお急ぎください！
ご来店お待ちしております！！！
最近増えています
皆さんこんにちは！週間天気予想でやっと30℃以下が出てきましたね。今年は異常でした。そりゃ酒量増えますわ。
最近増えているトラブルを御紹介します
見ての通りスパークプラグです。上は新品、下は取付半年です。
なんか先端がおかしなことになっています。
なんかつぶれていますね。なんででしょう？
答えはこちら
これはアカンやつです！
上のプラグほどではありませんが最近プラグのトラブルが増えています。ネットなどで安く販売しているものでしたら安物買いのなんとかと言いまして諦めがつきますが純正も作っている一流メーカーでも不良が出たりしています。
Backboneでも色々検証しましたが純正が一番トラブルは出ません。
情報収集しましたら一流メーカーBxxxHでも生産国によってばらつきがあるようです。ネットでもお安く出ているようであまり信用できません。
そーゆーことでお客様とわれわれお互い嫌な思いをしないためにスパークプラグの持込交換は
受付不可とさせていただきます
他にもこんなになっていたものもあります
そりゃぁ点火しませんわ。
本日はこんな感じで注意喚起でした
お気を付けください！
シャキッとします
皆さんこんにちは！夏太りが止まりません。最近頬っぺたの肉を噛んで口の中が血まみれになります。お酒で消毒しないとです
先日ご入庫いただきましたJETTAです
こちらのお客様長く大事に乗られていて気づけば18万㌔！さすがに足回りがヘタってきて安定感が無くなってきました。
まだまだ乗られるので今回は足回りリフレッシュです。
今回はBILSTEIN B4ショックにeibach pro kitの組合せです。
画像はありませんがコントロールアームブッシュもS3流用で交換しました
eibach pro kitは前後30㎜ダウンしますので見た目も良くなります
リアフェンダーの隙間は空き過ぎです
もともと尻上がりでしたのでこれで前後バランスが取れました。
馴染ませてから４輪アライメント測定、調整で完成です
18万㌔走破中とは思えないくらいシャキッとしました！
ドライブがストレスフリーで楽しく乗れますね！
ありがとうございました！！！
eibach pro-kit for POLO
皆さんこんにちは！先月末に地元の祭りで灯籠担いだのですが今だに肩が痛いです。年のせいかと思いましたがここまで引っ張ると怪我ですかね？
先日ご入庫いただきましたPOLO(6C)にBackboneお勧めのeibach pro kitを取り付けさせていただきました
POLOって気にしてみるとかなり腰高ですね
リアなんてSUVですか？って感じです
Backboneスペシャルメカニックがサクサク組付けていきます
メーカーはダウン量 フロント25㎜、リア30㎜としております
前傾姿勢もなくなり前後バランスもとれ、腰高感もなくなり完璧なスタイルになりました！
ここまで下がると乗り心地が気になるところですが毎度毎度申し上げておりますがアイバッハは乗り心地は落ちません！むしろ乗りやすくなります！
車高が変わるだけでこんなにかっこよくなります。
楽しいPOLOライフをお過ごしください！
ありがとうございました！！！
取り扱い始めました
皆さんこんにちは！今年は秋がないんですかね？汗が止まりません
Backboneではエンジンオイルにはこだわりがあります。ですのでグレードによってメーカーがばらけています。
自家用車、社用車などに使用してデータを取っておりますので価格に対して性能にあったオイルを厳選しておりますのでばらけてしまいます。
パワークラスターは以前より「レーシング」「α」と2種類取り扱っておりましたが最近新しいオイルが出ましたのでしばらく前よりテストドライブをしておりましてこれは皆様にお勧めできるスペシャルオイルだ！ということでご紹介します
その名は
漆黒です。その名の通りオイルが黒いです。初めて見ると廃油みたいなオイルです
しかし黒さには意味があります。私の分かりにくいうんちくは置いといてHP見てみましょう
http://powercluster.jp/products23/sikkoku1.html
高性能です！
発表前に私を含め色々試しましたが満場一致で
良いオイルです！
私の感想は滑らかにトルクアップになりスムーズに加速していくようになりました。
そして思いのほかトルクが上がったのでアクセルの踏み込みが少なくなり燃費が上がりました。
確実に１～２ｋｍは上ってると思います
こちらの漆黒はメーカーに頼んでBackboneオリジナルブレンドにしておりますので他店では購入できません！
気になるお値段は￥3,740/Lと少々値段は張りますが
裏切りません！
Backbone、BackboneGarageどちらにもご用意しております。
ぜひお試しください！多分一度入れるとやめられなくなると思います。
