先日引取入庫されたGOLF2がセルモーターがお亡くなりになり交換作業しました。

　20年以上頑張った感がありますね。上はリビルと品です。以前は中古パーツがありリーズナブルに修理が可能でしたが今は中古も無くあったとしても信頼度が低いのでリビルと品が確実です。この作業はドライブシャフトをはずしますそしたらﾌﾞｰﾂが切れてました。

パックリです。ついでに交換します。

こんな感じで分解、洗浄して異常が無いか確認します。国産車でﾌﾞｰﾂを割れ式を使用すると点検がしっかり出来ません。やはり永く大事に乗るためにはしっかり分解しないとダメですね。こちらのジョイントは大丈夫でした。

GOLF2のセルスターターはエンジンの後についている為たどり着くまで時間がかかります。EXマニの下にいるため熱にさらされ環境が悪いです。これでバッチリです。

ﾌﾞｰﾂも新調でこれで安心してドライブできますね。ありがとうございました。
ドライブシャフトﾌﾞｰﾂが切れて放って置くとベアリングがお亡くなりになります。早期発見でﾌﾞｰﾂだけなら1万チョットですみますが切れた状態でそのまま走行すると小石や異物が混入しベアリング交換になりますそうすると金額が倍以上になります。Backboneではｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換作業などリフトアップしたときに点検しますので気のなる方はお声がけ下さい。無料点検します。